閉式曲軸箱通風(fēng)過濾系統(tǒng)
派克漢尼汾公司RACOR®品牌過濾器的CCVTM系統(tǒng)
Racor 的CCVTM（Closed Crankcase Ventilation，閉式曲軸箱通風(fēng)過濾系統(tǒng)）采用特別的凝聚式過濾技術(shù)。當(dāng)浮質(zhì)油液顆粒在介質(zhì)中相遇時(shí)，使其逐漸聚集在一起。這種聚集最終會形成油滴，并被擠壓到介質(zhì)的下游。當(dāng)油滴不斷變大時(shí)，它們會從介質(zhì)中脫落，并滴到介質(zhì)的外部表面。這種將顆粒變成液滴，并使其脫落過濾介質(zhì)的方式被稱為凝聚式過濾。CCVTM系統(tǒng)具有三大功能：過濾雜質(zhì)、儲存油液和調(diào)節(jié)壓力。
主要特點(diǎn)：
● 高精度的過濾介質(zhì)， 高達(dá)99.9%@0.5μm的過濾效率；
● 派克多項(xiàng)專利技術(shù)的壓力控制裝置，可以把曲軸箱壓力
控制在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，如+1kPa；
控制在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，如+1kPa；
● 濾芯更換指示裝置提醒用戶更換濾芯；
● 可選裝或加裝旁通功能，在濾芯堵又未及時(shí)更換時(shí)，旁
通油氣混合物；
通油氣混合物；
● 自帶或外接單向閥，可以防止油底殼的機(jī)油逆流到CCV
系統(tǒng)；
系統(tǒng)；
● 可選裝加熱器，用于高寒地帶。
顆粒分布圖
下圖是發(fā)動機(jī)在不同工況下的油氣顆粒分布曲線。如圖所示，只有在高速怠速時(shí)，油氣顆粒大小才會主要分布在1至10微米之間，而其他工況時(shí)，顆粒多數(shù)分布在0.1至1微米之間，而這種尺寸的顆粒物是很難用阻攔或者吸附的方式去除的。一個(gè)合格的過濾器，應(yīng)該把發(fā)動機(jī)不同工況下產(chǎn)生的不同尺寸的顆粒物都過濾干凈。
顆粒分布圖
下圖是發(fā)動機(jī)在不同工況下的油氣顆粒分布曲線。如圖所示，只有在高速怠速時(shí)，油氣顆粒大小才會主要分布在1至10微米之間，而其他工況時(shí)，顆粒多數(shù)分布在0.1至1微米之間，而這種尺寸的顆粒物是很難用阻攔或者吸附的方式去除的。一個(gè)合格的過濾器，應(yīng)該把發(fā)動機(jī)不同工況下產(chǎn)生的不同尺寸的顆粒物都過濾干凈。
