ProVent®使用說明
在發(fā)動機(jī)上的安裝位置
ProVent®系統(tǒng)用于主機(jī)廠,也適用于車輛的改裝。
規(guī)程
● ProVent®可裝在發(fā)動機(jī)上或應(yīng)用框架上。
● 遵守各個ProVent®系統(tǒng)的安裝維護(hù)規(guī)程。
連接到發(fā)動機(jī)上
連接到發(fā)動機(jī)上時應(yīng)遵守以下事項:
● 將竄漏氣出口設(shè)在沒有濺油的區(qū)域(例如曲軸箱的上部區(qū)域)。
● 遵守各個ProVent®系統(tǒng)的安裝維護(hù)規(guī)程。
與閉式系統(tǒng)相連
各個出口與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)相連。與傳統(tǒng)系統(tǒng)相反,安裝位置與出口的進(jìn)氣負(fù)壓相獨立。這就是使得ProVent?在發(fā)動機(jī)上的安裝位置非常地靈活。工作過程存在的進(jìn)氣負(fù)壓通過ProVent®吸入竄漏氣并使用凈化的竄漏氣返回到發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。
與開式系統(tǒng)連接
這時,不含油的竄漏氣被排到大氣中。
回油
各個回油管的接口(見第15頁的圖)通過排油管與油箱相連接。主要有兩種連接方法:
1、低油位
回油管通過排油管接在發(fā)動機(jī)油箱容許的低油位下面。按照連接管的原理,油箱與排油管的油位應(yīng)相同。該集油器就像一個虹吸管那樣工作,當(dāng)機(jī)油從出口端吸入時,竄漏氣通過油氣分離器改道。工作時回油管中的負(fù)壓與油氣分離器中的負(fù)壓相同。與傳統(tǒng)方案相反,出于結(jié)構(gòu)考慮降低了該進(jìn)氣負(fù)壓,使得排油管中的油位高度也相應(yīng)地降低。因此,排油管僅需要考慮低的油位,這就有了諸多的安裝方式。
2、在油位上面
這種安裝變化需要裝一個作為選配件提供的單向閥。單向閥要盡量與發(fā)動機(jī)靠近裝在排油管上。工作過程中分離的機(jī)油收集于單向閥上方。工作過程中單向閥被ProVent®殼體中吸入的負(fù)壓關(guān)閉。當(dāng)油位重量高于閥門關(guān)閉壓力時,例如發(fā)動機(jī)關(guān)閉時,分離的機(jī)油流回到油箱內(nèi)。
規(guī)程
在所有情況下,遵照插圖2、一覽圖和各個安裝維護(hù)規(guī)程。